Za betonski estrih može se reći da je nezaobilazan i važan strojarski uređaj u cestogradnji. Iako je moćan, nabavna cijena je relativno visoka. Stoga je potrebno pravilno i razumno odabrati, koristiti i održavati betonski estrih. , ključ je produljenja životnog vijeka opreme, smanjenja troškova rada cijelog stroja i poboljšanja radne učinkovitosti. U nastavku će naša tvrtka kombinirati dugogodišnje iskustvo u korištenju i upravljanju strojevima za betonske estrihe kako bi iznijela nekoliko problema na koje treba obratiti pozornost tijekom uporabe. Nadamo se da će ih novi korisnici imati na umu.
Prije premještanja betonske košuljice prvo treba provjeriti stanje ceste, ukloniti prepreke na cesti, udaljiti nevažno osoblje od bagera, a zatim podići žlicu kako bi se pripremili za pokretanje. Provjerite smjer okvira gusjenice, odredite položaj pogonskih kotača, zatim zatrubite i estrih počinje polako hodati. Prilikom okretanja betonskog estriha, trebali biste unaprijed procijeniti prostor iza vozila. Ako je mrtvi kut prevelik, trebali biste zamoliti nekoga da usmjerava i koordinira straga. Vozač kontrolira brzinu hoda prema uvjetima na cesti. Kada hodate po otvorenom ravnom terenu, možete odabrati stupanj prijenosa "1". Brzina hoda nivelira automatski će se povećati ili smanjiti u skladu s radnim tlakom hidrauličkog kruga hodanja; kada hodate uzbrdo ili nizbrdo, možete odabrati "0" U stupnju prijenosa, nivelir se kreće malom brzinom i velikim momentom.
Kada betonski estrih hoda, pokušajte odabrati ravnu površinu ceste kako biste izbjegli rotaciju gornjeg okretnog postolja. Kada hodate po lošem tlu, izbjegavajte kamenje da ošteti motor za hodanje i okvir gusjenice. Kada estrih hoda po padini, pokušajte voziti u ravnoj liniji; držite kantu 20-30 cm dalje od tla. Ako naiđe na klizanje i kotrljanje, odmah odložite kantu. Ako dođe do zastoja na kosini, spustite žlicu na tlo, postavite upravljačku polugu u neutralni položaj i zatim ponovno pokrenite motor. Pokušajte izbjeći hodanje u vodi s betonskim estrihom. Ako trebate gaziti, unaprijed provjerite dubinu vode i razinu meke i tvrde platforme dna. Nije prikladno hodati ako je podvodni mulj predubok ili vodena površina prelazi gusjenice.
Treba napomenuti da su također potrebni pregledi prije pokretanja motora betonske košuljice, kao što su provjera razine rashladne tekućine (dodavanje vode), provjera da li je filter zraka začepljen, provjera razine ulja u motoru bagera i provjera hidrauličkog ulja. (doliti hidraulično ulje), provjeriti razinu goriva u bageru (doliti gorivo), provjeriti da li je truba normalna, provjeriti podmazanost žlice, provjeriti vodu i talog u separatoru ulja i vode itd.
Ukratko, bez obzira koja se vrsta betonskog estriha koristi, relevantno osoblje mora stručno ovladati principima i strukturom opreme prije upotrebe i dati sve od sebe kako bi obavili sve aspekte rada tijekom operacije. Naravno, tijekom održavanja također je potrebno postići pažljivo promatranje, sveobuhvatnu analizu, sveobuhvatnu prosudbu i pravovremeni sažetak. Samo na taj način možemo dobiti dvostruko veći rezultat uz upola manji trud u naknadnom radu.